排放量 — 范围3
范围3汇集了在贵机构活动上游和下游产生的所有间接排放：商务出行、员工通勤、采购的商品和服务、货物运输、废弃物、租赁资产。根据温室气体核算体系（GHG Protocol），这些排放并非由您直接控制，但您可通过价值链对其施加影响——它们往往占一个组织碳足迹总量的70% 至 90%。
这也是最难记录的范围，因为数据分散在您的供应商、团队和服务商之间。dAio Business 通过两种公认的估算方法和排放因子的自动计算简化了这项工作，从而生成一份经得起审计的范围3。
提示：不要从第一天就追求完整性。先从最重要的项目入手（出行、主要采购、货运），它们集中了足迹的绝大部分，然后在后续各轮中逐步细化。
为何申报范围3
- 合规要求——CSRD、强制性温室气体清单以及大多数框架（CDP、SBTi）如今都要求进行范围3报告。
- 真正的掌控——没有范围3，您的核算会忽略大部分影响，并使减排决策失真。
- 可信度——量化的范围3，即使起初较为粗略，也胜过在利益相关方和发包客户面前留下盲区。
此处录入的范围3排放会汇入您的排放量概览，纳入下一次核算计算，并出现在您的报告中。
两种计算方法
dAio Business 提供两种估算方法。请根据每个项目实际可获得的数据选择相应方法。
距离法（物理）
最为精确。适用于人员出行和货物运输，前提是您知道行驶的公里数。
- 选择类别（商务出行、员工通勤、上游运输……）。
- 输入描述以便日后找到该条目（例如"Paris–Lyon TGV 销售团队"）。
- 以公里为单位填写距离。
- 选择运输方式：短途航班、长途航班、铁路、高速铁路、汽车、公交车或出租车。
- dAio 自动套用相应的排放因子（DEFRA / ADEME 数据库）并以 tCO₂e 显示结果。
支出金额法（货币）
适用于您仅有财务数据的采购和服务。dAio 通过按经济部门划分的因子（投入产出分析）将支出换算为排放。
- 选择类别。
- 添加描述。
- 填写支出金额（以欧元计）。
- 选择支出类别：办公用品、信息技术设备、餐饮、住宿、建筑材料、货物运输、废弃物管理或其他。
- 以 tCO₂e 计的估算值会自动计算。
注意：货币法仍是基于部门比率的估算，可靠性低于距离法。请仅在没有任何物理数据的项目上使用它，一旦可获得真实数据即切换过去。
| 标准 | 距离法 | 金额法 |
|---|---|---|
| 输入数据 | 公里数 + 方式 | 欧元 + 类别 |
| 精度 | 高 | 近似 |
| 典型用例 | 出行、货运、通勤 | 采购、服务、咨询 |
| 因子 | 按方式划分的 DEFRA / ADEME | 货币部门比率 |
可用的范围3类别
| 类别 | 示例 | 推荐方法 |
|---|---|---|
| 商务出行 | 航班、火车、出租车、外派 | 距离 |
| 员工通勤 | 汽车、员工公共交通 | 距离 |
| 采购的商品 | 材料、耗材、设备 | 金额 |
| 上游运输 | 供应商的进货配送 | 距离 |
| 废弃物 | 处理、回收、填埋 | 金额 |
| 租赁资产 | 租赁的车辆和设备 | 金额 |
提示：请按类别创建多个条目，而不是单一的汇总行。按行程或按供应商拆分可使您的核算具备可追溯性，并便于在审计时逐项说明。
录入一条范围3记录
- 打开排放量模块，再打开范围3标签页。
- 点击添加。
- 通过表单顶部的两个按钮选择方法——距离或金额。
- 选择类别，填写描述以及所选方法特有的字段。
- 用保存确认。该条目会立即出现在列表中，并显示其以 tCO₂e 计的估算排放。
每一行显示其标签、计算明细（距离 + 方式，或金额 + 类别）及其足迹。您可随时通过垃圾桶图标删除条目；系统会要求确认。
注意：删除一条范围3条目是不可逆的。但已生成的报告仍保留编制时固定的数值。
批量导入（CSV）
对于规模较大的组织，您可以批量导入范围3数据，而无需逐条录入。选择导入类型范围3，下载文件模板，用您的各行（类别、方法、距离或金额）填写后上传。dAio 会在导入时计算每一行的排放。
提示：通过集成接入您的费用或采购工具，可自动填充范围3并避免重复录入。
从范围3到行动
一旦填写完范围3各项目：
最佳实践
- 优先处理重要项目：将收集精力集中在权重最大的类别上，而非零散的行项。
- 优先使用物理数据：只要知道公里数就使用距离法；货币法留给其余情况。
- 记录每一条条目：清晰的描述（谁、什么、何时）能把估算转化为可审计的数据。
- 逐年保持一致：沿用相同的方法和类别，使您的年度对比有效。
- 将收集工业化：CSV 导入和集成可避免遗漏并使核算边界可靠。
- 以迭代方式细化：不完美但已申报的范围3会在每一轮中改进；完整性并非首次发布的前提。
提示：当您的范围3稳定后，请在排放量概览中设定减排目标，并逐个快照跟踪您的轨迹。